Ковка представляет собой способ формирования снижения правильную или неправильную площадь поперечного сечения трубы, стержня или проволоки с использованием двух или более штампов, которые окружают наружную поверхность заготовки полностью или частично, к вокруг заданного диаметра.

Ковка обработки представляет собой технологию обработки с использованием вращающегося ковка машины, которая является комбинацией ковки и прокатки прессовое оборудование металла, из которых делает более гибкими из вольфрамового сплава стержня пропусканием через Swager в температурном интервале от 1200 ° С до 1500 ° С . в металлов давлением машина, процесс деформации, во-первых, локальной деформации, чем постепенно расширяется в целом.

Die рисунок также может повысить прочность на растяжение сплава стержня вольфрама, в усталости устойчивы прочность и продлить срок его службы, в значительной степени увеличить добавленную стоимость вольфрамового сплава стержня.

Тем не менее, умирают рисунок вызывает серьезные проблемы поиска пищи, более того, прочность и сопротивление усталости гораздо меньше, чем обжатия. После обжима, значительно улучшить сломанной силу и прочность на разрыв вольфрамового сплава стержня, улучшить эксплуатационные характеристики продукта и более длительный срок службы и лучше качество поверхности сплава Рода вольфрама в. Ковка широко используется в зарубежных странах из которых принимают Ковка вместо штампа чертежа.

Мы обеспечиваем высокое качество вольфрамового сплава обжимной стержень и определенной длины и специальные измышления могут быть поставлены по запросу.